가카리의 공부방

인터넷 상에서 조금 잘못된 정보가 도는거 같아서 (베팍은 아님) 그냥 아는대로만 짧게 1S - STX 입니다. 여기는 이미 꽤 오래전부터 이야기 있던 곳이라 시장이 내성이 생긴건지 충격이 적었음 3D - 정확히는 동부, 대성, 동양 입니다. 가끔 두산 그룹이라는 이야기가 돌던대... 두산이 위기였던것은 사실이지만 저기 3D에 들어갈 레벨은 아닙니다. 물론 두산 건설이 많이 어려운건 사실인대 그룹내 흑자 사업 부문을 건설에다 넘겨주고 중앙대 쪽 사업을 몰아줘서 한숨 돌린 상황입니다. 물론 미분양 건은 해결하려고 노력 중인대 이건 당장 방법은 없음 솔직히 대기업이 부채가 많다고 위기라고는 할 수 없고여 사업 부문이 흑자가 나느냐 아니냐가 중요한대 두산은 이 부분에서는 그래도 유연성이 있는 편이라 당장은 문제..

출처 : 웃대

출처 : kumgangice.com

계속 수정중입니다. 모든 거 포함해서 대졸초임 세후로 아는거 말해주면 수정함 단순 참고만 하세요... -------------------------------------------------------------------------- ★★★★★ 모비스(5900, 현차와 동일 수준) 케피코(5700->6000으로 정정) 위아(5300) 파워텍(5200) 만도(5800 세전) 서연이화(5500 세전 ) 한라공조(5700 세전(150125에 정정)) 현대로템(5600 세전 - 2년차 기준) 현대제철(5000이상) 콘티넨탈오토모티브시스템(5000이상) 콘티넨탈오토모티브일렉트로닉스(5000이상) 다이모스(4500인데 어떤분의 제보가 5600이라는데 영혼을 끌어모아서 5600인듯합니다. (즉 PS PI가 풀로 터..

나는 올상반기 헬지전자 창원2공장(HA)를 2년만에 벗어나 같은 창원D 그룹에 신입으로 입사했는데.,.. 학교 후배들이나 주변지인들이 취업을 준비하면서 헬지전자 창원지옥에 관해 궁금한게 많고 어디서 주워들은것도 많던데... 정말 과대 포장되고 얼토당토않은 이야기들이 있어서 설명해줄께 먼저 연구원(주임,선임,책임) 사무직에 관한거고 현장사람들 라인사람들은 잘몰라. 1. 집에 절대 못간다???? 평균퇴근시간 12시??? -> 응 맞아..급 높은 프로젝트 들어가서 일정에 쪼달릴때 되면 프로젝트 막판 20%정도는 그냥 회사에서 산다고 보면된다. 보통 12시에 퇴근하고 (일요일은 절대 출근못함) 토요일도 나오지.. 근데 뭐 1년 내도록그런건아니고... 개월수로 치면 1년중 한 1개월정도는 소문으로만 듣던 헬이 시..

잘 취합했네 ㅋㅋ 각 분야에 가있는 현직들이 욕하는포인트만 정리해봣슴다. (경영대 졸업생들 모임) 이 모든 건 실화베이스 입니다. 증권사 - > 금융권 미래 없음. 폭망. 능력있는 10% 아니면 딱 인생 망하기 좋은 곳. 증권사 자산운용 뺴면 전문성도 없고 다른 부서 폭망. 성과급도 똥망. 별로 좋아질 것 같지도 않음. 그냥 현상유지 시바.부서가 통쨰로 하나 날아갔음. 돈도 그닥 안주는데 일도 존나게 많네.. 은행-> 가면 통장 존나 뚫고 친척,8촌의 친구에, 대학다닐떄 별로 안친했는데 존나 마주치기만해도 영업하고 있는 자신 발견. 프론트에서 존나 고객 상대 하면서 스트레스. 내가 이거할려고 고대 나왔나 싶음. 그랬는데 점장은 나보다 더 저자세로 영업하고 있음. 본사 가면 괜찮다는데 언제 갈지도 모르고,..

한화 두산 oci 효성 이런데는 조심해라 조회 776 |추천 0 | 2013.04.02. 13:47 한화는 태양광 두산은 건설업 Oci도 태양광 효성은 화학 건설 중공업 이런것들때문에 회사 사운이 걸릴회사들임 들어가서 몇년못하고 짤리지마라 아 stx 한진중공업 한진해운 등 조선 해운업은 조심하구 앞으ㄹ로 공대애들 일자리 마니 줄수도있다는거 출처 : 닥취 익게

두산 밥캣인수 이후 건설 애물단지로 위기 효성 걍 답없음 풍전등화 현대그룹 상선하나믿고 견뎌왔는데 상선 적자1조 CJ 제일제당이 영업이익 절반가까이냈는데 내수 역신장으로 돈줄끊김 이번에 조사끝나고 과징금 천문학적 금액맞으면 어떤 꼴 당할지 ㅉㅉ 출처 : 닥취 익게 펌